目前大家都習慣哪裡買書呢?我想大多數人都會選擇博客來吧
我發現啊，選一本好書，感覺就是百年大計啊，像是博客來數字趣談這本書
在相關讀書心得的網站上，算是評價可以有5顆星的推薦
一年我在買書的投資上，應該有1-2萬，通常都是看過相關心得與大綱後，才會下手購買
買書的範圍沒有甚麼特定限制，像我這種需要靈感的職業
多吸收一些別的書籍，對於創作是有幫助的
今天跟大家介紹的這一本數字趣談，就是我近期投資的一本好書
內容大綱與作者經歷，都是很不錯，內容也是相當容易理解
我在下方有擷取他的一些內容，可以當成購買前的比較
提供大家參考，我個人是覺得不會失望，希望大家跟我一樣
所以我個人對數字趣談的評比如下
內容：★★★★
知識性：★★★★☆
閱讀性：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
描述
由國學大師以深入淺出的手法精心編寫的中華傳統文化通識讀物
《文史中國》叢書共38本，分為四個系列：“文化簡史”（10本）、“世界的中國”（10本）、“中華意象”（8本）、“輝煌時代”（10本）。四個系列互相聯繫，同時又自成體系，為讀者多視角多側面地展示中華文明。“中華意象”系列選取最能夠體現中華民族主體思想的、具有象徵意味的意象，進行深入的解析。
《數字趣談》闡釋了數字在中國傳統文化中的特定含義，介紹了中國在十進位制、負數標示和圓周率計算等方面所取得的成就，數字與中國政治、人事、社會的關係，以及數字對中國算學、天文學、哲學、文學、藝術等產生的重大影響。
作者簡介
韓傑
雲南大學人文學院教授。
須知
作者： 韓傑
新功能介紹- 出版社：香港中和出版
新功能介紹 - 出版日期：2011/06/13
- 語言：繁體中文
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熱點新聞搶先報
蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
▲妻管嚴，老公竟跑到大陸偷情。（圖／達志示意圖，下同）
社會中心／綜合報導
一名張姓人夫因為妻管嚴，竟然趁到中國出差時，約楊姓女子隔天也到中國會合「啪啪啪」，還說「跟妳愛愛好舒服、我超愛」，次數高達5次，最後因為line對話紀錄被人妻發現，才認了偷情！但後來妻子撤銷對丈夫的告訴，檢察官近日將楊女依妨害家庭罪嫌起訴。
據《聯合報》報導，張男多次赴中國洽公時，要求楊女隔天會合，還多次傳簡訊互訴愛意和討論墮胎，包含雙方討論墮胎時，楊女說「有了，怎麼辦」，張男又回「最好不要留下來」等等文字記錄。
張妻發現line對話後，氣到追問，張男才認「大陸發生4次、在台灣則是一次」。不過，因張男妻子最後撤回對他的告訴，檢察官就將楊女依妨害家庭罪嫌起訴。
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